作品简介

本书以世界大飞机发展史为背景,在总结美国、欧洲两大寡头主导的大飞机世界格局,以及日本、加拿大、印尼、俄罗斯、巴西等国家发展大飞机的曲折历程的基础上,梳理中国大型民用飞机波澜壮阔的发展历程。从运-10研制的戛然而止到与麦道公司的无疾而终,从21世纪之初党中央的战略决策到中国商飞的应运而生,从ARJ21-700成功投入商用到C919惊艳首飞,本书从历史脉络、时代背景、国家战略决策、关键核心技术攻关等各方面,努力建构中国大飞机事业发展历程的全景画像,展示中国大飞机人的拼搏奋斗精神,集主体性、思想性、故事性、可读性于一体。

黄庆桥,理学博上,上海交通大学马克思主义学院科学史与科学文化研究院教授、博导,上海市“曙光学者”,上海市马克思主义理论教学研究“中青年拔尖人才”;主要从事马克思主义理论、中国近现代科学技术史、科技战略与政策的研究与教学工作。

王培丞,毕业于上海交通大学并留校工作,曾挂职于中国商飞民用飞机试飞中心;航空航天爱好者,技术控,长期追踪世界民用航空业发展历程,中国大飞机的坚定支持者。

田锋,博士毕业于上海交通大学科学技术史专业,现任东华大学马克思主义学院讲师,在《自然辩证法研究》等期刊公开发表论文20余篇,参与编著图书2部。

作品目录

  • 序一
  • 序二
  • 引言 中国为什么要搞大飞机?
  • 第1章 列强争霸:大飞机的世界格局
  • 1.1 开天辟地:波音公司的霸主之路
  • 1.2 异军突起:空中客车的成长足迹
  • 1.3 抵御外敌:波音与麦道重组联合
  • 1.4 理念对决:A380对垒波音787
  • 1.5 “空军一号”:大飞机家族的明星成员
  • 第2章 他山之石:回望世界航空发展史
  • 2.1 不甘雌伏:日本大飞机产业的进程
  • 2.2 前车之鉴:加拿大留给世人的经验
  • 2.3 引以为戒:印度尼西亚发展大飞机的教训
  • 2.4 内外兼修:俄罗斯研制大飞机重新起步
  • 2.5 前程未卜:巴西大飞机遭遇的瓶颈
  • 第3章 艰难抉择:新中国航空事业的坎坷历程
  • 3.1 白手起家:新中国航空工业的创立
  • 3.2 戛然而止:运十飞机的遗憾
  • 3.3 影响深远:与麦道公司合作始末
  • 第4章 大国之志:21世纪的中国大飞机战略
  • 4.1 明晰定位:不可缺位的工业皇冠
  • 4.2 重起炉灶:闭门造机还是开放办事
  • 4.3 强强联合:中国商飞应运而生
  • 4.4 未来发展:与航空强国协同创新
  • 第5章 突出重围:搞大飞机难在哪儿
  • 5.1 心力不足:航空发动机之困
  • 5.2 神经网络:复杂的航电系统
  • 5.3 钢筋铁骨:航空材料与结构强度
  • 5.4 探路先锋:ARJ21飞机修成正果
  • 第6章 翱翔蓝天:C919的飞天之路
  • 6.1 从零到一:孕育崭新的生命
  • 6.2 首飞成功:开启中国航空制造新时代
  • 6.3 取证之路:地面与空中验证试验
  • 6.4 交付航司:生命的承诺和传递
  • 结束语
  • 参考资料
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