作品简介

本书以19世纪中后期中日两国两个典型企业的发展历程为例,从纵向和横向两个角度对两个企业进行长时段、多层次、多角度的比较,令人信服地论证了中日两国不同的干预方式和目标,是两国走上不同发展道路,且差距越来越大的重要原因。

朱荫贵,男,1950年12月生于贵州省贵阳市。现为复旦大学历史系教授、博士生导师,招商局史研究会副会长,招商局史研究会特邀顾问兼特约研究员。1982年获北京大学历史学学士学位。1993年获中国社会科学院研究生院经济学博士学位。1990年作为中日首批合作培养博士项目赴日本东京大学学习一年,1995~1997年再赴日本东京大学从事两年博士后研究。1982~2003年在中国社会科学院经济研究所从事中国近代经济史研究。曾任中国经济史研究室主任、研究员。1998年兼任中国社科院研究生院教授、博士生导师。2003~2006年兼任天津南开大学经济研究所教授。2005年6~8月日本东京大学客座教授。2003年9月调入复旦大学历史系。现为复旦大学历史系教授、博士生导师,招商局史研究会副会长,招商局史研究会特邀顾问兼特约研究员。1993年获国务院颁发有突出贡献社会科学家证书并享受政府特殊津贴。研究兴趣主要集中在中日近代化比较研究、中国近代航运史、股份制企业史、金融证券史等领域。

作品目录

  • 招商局文库编辑委员会
  • 招商局文库总序
  • 修订说明
  • 序一
  • 序二
  • 第一章 绪论
  • 第一节 国家干预经济与近代化的两种类型
  • 第二节 同时起步的中日近代化及其不同后果
  • 第三节 从国家干预经济的角度观察中日两国近代化的不同点
  • 第二章 中日轮船航运业兴起的背景及初期发展
  • 第一节 中日近代轮船航运业兴起的背景
  • 第二节 三菱会社、招商局的成立及其初期发展
  • 第三章 19世纪80年代三菱会社与招商局的改组及其发展历程
  • 第一节 日本邮船会社的组成及其发展
  • 第二节 80年代中期招商局的改组及其发展
  • 第四章 管理方式的比较:“命令书”与官督商办
  • 第一节 “命令书”的特点和性质
  • 第二节 官督商办的特点、性质及其与“命令书”的比较
  • 第三节 官督商办与“命令书”的本质差异
  • 第五章 “借材异域”与替换取代外国高级船员的比较
  • 第一节 明治年间日本政府培养本国海技人才的对策和措施
  • 第二节 日邮会社排除取代外籍船员的过程和特点
  • 第三节 高级船员始终被外国人垄断的招商局
  • 第四节 中日两国“海技自立”差异的根本原因
  • 第六章 中日两国近代化进程中资金方面的比较分析
  • 第一节 日本政府利用国家资金兴办“示范工厂”及处理“官营”企业
  • 第二节 日本兴办工业企业资金的筹措方式
  • 第三节 清政府兴办工业企业中的“官款”
  • 第四节 中日两国在动员筹措民间资金方面的不同做法
  • 第七章 中日两国政府实行不同干预政策的内因分析
  • 第一节 中日两国政府性质不同的制约作用
  • 第二节 历史文化传统的差别
  • 附录
  • 一 甲午战后日本轮运势力在长江流域的扩张
  • 二 “命令书”选译
  • 三 公历、中国历、日本历及年号对照表(1850~1915)
  • 四 轮船招商局与三菱·日本邮船会社发展之比较(1870~1915)
  • 征引书目
  • 后记
展开全部