豆瓣评论

  • 小情绪
    本意是想看买了沃尔沃之后的全球企业管理,没想到看了个寂寞。文章是写从公司治理的角度进行管控,也粉饰了很多。不过并购的过程倒是新鲜的。也不是汽车行业,有关怎么造车的部分就了了翻过了。给并购过程打三星,也respect04-26
  • Turquoise
    这本书是好几个人写的,前面看了一部分很失望,觉得又是一本吹捧的书,但从吉利并购沃尔沃以后都是干货,很值得一看,四颗星全是给这部分的,了解吉利历史的人,大可以跳过前面一部分不看。07-15
  • 南山明
    新闻报道官方文体的标准空泛12-29
  • 志明
    书中文风分为两部分,前半段传记性的,有些戏剧性;后半段侧重写实,有更多的时间及数据的罗列。《腾讯传》因为是吴晓波一人所著,前后统一,但这本书有时候会略有时间线重叠或混乱。总体来说还是值得一看07-23
  • 九公子
    书真的是写得一般。。典型的媒体风格。“who did what at when” style。缺乏对事情背后的探索,也不能站在产业的高度推究。当故事读一读好了。12-17
  • 无双之风
    吉利之路,有梦想的人运气都不会太差,国家骄傲,吉利、华为、海康、海螺、巨石、福耀、小米、ov、腾讯、网易、申州、格力、美的、海尔、北新,中国的希望08-30
  • Sobrezel
    前面两节讲吉利的发家史的部分,写的很好,不愧是纪实作品。最后一部分另一个记者写的,只有阿谀奉承,什么玩意儿。08-07
  • Duche Chino
    收购Volvo前后,值得一读10-27
  • csdsq
    超前的洞察力和决策力。03-26
  • PAUL
    沃尔沃收购部分 可以给五分了 还是相当有水准的 对接触 谈判 整合的描述已经蛮OK了 就是前后部分地方跪舔的让人受不了 总体还是可以给3.5分的 02-17
  • 小马
    收购沃尔沃的部分引人入胜采访翔实。不过对于收购之后,沃尔沃和吉利到底如何协同的、吉利在研发、营销时如何借助沃尔沃来背书的就有点写得不够充分了。总体上还是很值得一读。08-19
  • frodo
    吉利收购沃尔沃部分干货挺多的,很多应该是第一次披露,现在看来这个收购非常成功。另外印象最深的点反而是关于福特的,一个从福特挖过去的高管说,“福特没有发明汽车,福特发明的是汽车工厂。”说得太好了。 08-15
  • 刘liu
    书不多做评价,有宣传和跪舔的意思。我只看事实,和事实背后的逻辑。08-15
  • 默城君
    吉利发展史,厉害了!01-28
  • 好运P酱
    跟钢铁侠完全不一样,一个草根出身,一个天之骄子,挺好05-25
  • Yet
    看的人心潮澎湃,也对吉利及沃尔沃有了新的认识,虽然依然觉得博瑞和博越的回字型中网巨丑无比...文中一些地方一笔带过,感觉其实是有故事的。如此看来,作为全球型企业的吉利未来不可限量。对比同是自主品牌的哈弗,LYNK&CO与WEY;VOLVO与JEEP,有意思。09-27
  • zx2592
    非常失望。务虚成分居多,写实部分大多也是媒体材料东拼西凑。没有对李书福更深入的挖掘,为什么造车,为什么收购,为什么到今天这样子。仿佛李是一个圣人,每步都对,早想好要收沃尔沃。这样的所谓传记,我给最低分。08-10