巴黎地鐵上的人類學家

有所啟發，那裡都是人類學家的理想觀察地09-18

很希望能對到讀馬克·歐傑的其他作品，非常精彩06-14

很有趣的一本小册子，尤其在mtr上读着这本书，觉得好奇妙的感觉。坐地铁的人往往都会将地铁中的时间与空间进行多重计算，力求一个最优的结合。11-10

基本上就是个颓长无比的序言，真的等到要讲的内容了，他木有了。虽然我还是得到了一些些启发打算更新一篇订阅号，但是和这本书的大致内容特妈的没有关系！！！退钱！！！07-13

開始以為只是Marc Augé的隨筆，但更像是反身札記。本書要講的並不是地鐵，也不是巴黎，更不是人類學，而是研究者，在1980年代，社會事實與文化事實飽受爭議的當下，該怎麼面對田野？究竟應該從田野當中得到什麼？又該如何處理報導人或觀察者的感受？怎麼樣才能不去傷害他們？從行色匆匆、人群混雜的巴黎地鐵當中，Marc Augé帶著讀者，試圖去指出，如果把地鐵當成是一個田野對象，我們能看到什麼？人群當中，在短暫的時空內尋求私密的個體；人群當中，既有默契又毫無章法的思緒孤立的個體。換言之，地鐵雖然是個公共空間，把人聚集了一起，甚至人們都有相同的目的，但彼此都是獨立的，無交會的，私密的，隱身的。我們該怎麼面對當下的觀察困境？我的想法是，不要試圖去貼近研究對象，請靜靜地去感受，有的時候，無聲勝過有聲。05-26

侮辱人类学家啊简直是。10-03

谢谢我师妹从台北带回来的书。Marc Auge是个神奇的人类学家，我怀疑他的很多写作是在近乎于冥想的状态下完成的06-10

这本书的尴尬在于，把巴黎换成任何有点历史的大城市，似乎对内容没什么影响...12-01

这本书从本质上改善了我的生活：认识到地铁也好其他公共环境也好都可以作为田野，作为一种“临时的，随机的民族志”，我变得热爱出门当人类学家了。08-17