飞虎队：陈纳德和他的美国志愿者

一段传奇的经历和冒险12-21

一本厘清飞虎队历史的好书，想具体了解抗日战争的必读书。12-21

初看还可以，但其后大部分内容是一场又一场雷同的空战描述。02-08

原著5星，翻译有点生硬，个别术语不太准确，不影响理解但有点影响阅读11-24

一直以为当时的空军是我们自己人，完全不晓得蒋介石用那么高薪水聘请了那么多外国人，谢谢你们。内容是好，写法太琐碎12-07

写得很啰嗦，圈钱太容易07-13

从陈纳德组建飞虎队，那些繁复的文书工作，各种努力，到41年12月投入战斗，再到42年7月飞虎队解散。几乎是事无巨细，涉及了大量真实史料，还有很多珍贵图片。对于这一段历史，可以说揭示得非常清楚了。是一本很好的历史读物。但章节层次间不是很清楚，趣味性略差。09-22

基本上是战史的梳理，可惜更让我感兴趣的那些年轻人的故事讲得实在太少了：“我不是为了拯救世界或者逃避什么，去那里只是为了钱、有补贴的旅行和冒险的希望。”看完又瞎琢磨了10分钟，觉得那会儿我要是会开战斗机，大概也会去的吧……06-25

采用大量当事人回忆录及美、日两国档案，包含多幅珍贵历史照片，全景展现“飞虎队”的历史面貌！09-01

陈纳德和飞虎队，在一定程度上被浪漫化处理，但其实横跨万里来到中国的他们，充斥着胆怯、犹豫、沮丧、自我怀疑等负面情绪，驾驶战机与日寇交手，无疑疏解了、甚至是治愈了这个群体07-08

角度难得！其实，中美两国都不必过分吹捧所谓的国际主义人士，他们的年收入14万美金多，还有200万的人身保险，再加上蛮性未脱的冒险主义作为驱动，碰上宋子文以夷制夷的套路，客观开启了同盟国的基础信任。09-28

叙事琐碎，缺乏分析概括性内容09-24

看完最大的感受是怎么就完了？以前的感觉是飞虎队是一个长期存在的，战功卓著的飞行队。可事实并非如此，飞虎队只存在了一年时间，也仅仅有100名飞行员。真正的史著与“抗日神剧”的区别就在于不以矮化卓越的敌人来美化自己，击败强大的敌人才是真正的功勋。本书没有描摹多少大捷，反而有很多飞行员死于非常简单而意外的事故。本书也没有忌讳的告诉我们这些原来的助战的美国人其实各有所图，甚至只是来找当年的俄罗斯情人。但是，当读到他们在滇池的上空击退肆无忌惮的日本轰炸机以及他们对昆明清爽自然环境的夸赞的时候又倍感亲切。巫家坝、翠湖、飞虎楼还在这里，陈纳德的飞虎们就在眼前！06-14

丹尼尔·福特作为一名退伍老兵和战地记者展现了他研究的谨慎和专业，然而本书的读起来却很费劲，平铺直叙且几乎不带任何感情色彩，和国内某些二战历史书籍不同，作者对英雄这个词汇的应用谨小慎微，更不存在溢美之词。海量的人物以及事件的细节（哪怕买了瓶什么酒都要写进去）都有堆砌之感。它的价值显然高于他的可读性，况且作者没有任何文学上的修饰，战事、牺牲、死亡都是一幕幕转瞬即逝的陈列，让人有疏离感，需要格外敏锐的读者才能捕捉到。04-27

很长时间以来，陈纳德及其治下的美国志愿航空队即飞虎队都是二战岁月中国战场的一段传奇，是和击落日机数字一起躺在功劳簿上的辉煌战绩，本书却在历史档案和数据的梳理中将传奇还原成了人，一个个真实、有血有肉，志愿参战却不乏自私自利的个人主义，这是值得称道的角度。不过本书作者是退伍老兵，其写作风格过于军事和专业，文笔一般，很多内容没有一定航空和军事知识基础读起来味同嚼蜡，苦不堪言。06-28

扣掉一颗星，因为本书对于1942年之后第十四航空队的战史就不太有涉及了，其实应该写写的。还有，这本书竟然给陈纳德将军找了个反派的对手，而且是日本陆航的加藤建夫，这个设定让我接受不能，其他的写的蛮好的。11-25

针对一小群人，一小段时间的历史放大描写。飞虎队三个中队，总共招募了100多名飞行员，算上地勤，我估计这个团体也就300～500人之间。这个团体存续时间也很短，1941年到1942年，因为美日正式开战以后，这只雇佣军就被美军正式收编了。关于这书，有两个细节印象颇深：一，员工待遇问题（简单摘录如下）三倍于美国同岗位工资：飞行员600，地勤300每击落一架飞机奖金500受伤致残或死亡-》6个月工资人身保险 10000（以上货币单位都是美金）二，作战双方都非常夸大记录自己的战绩缺点：主题和主要矛盾提炼的不够，战斗细节描写过多。03-24

对那段历史的很好记述。虽然那段历史常被笼罩在“中美合作”、“国际志愿者”等宏大言辞下，但对多数参与者而言可能确实更像是一场冒险。就此而言，陈纳德与组建洋枪队为清廷效力的华尔不无相似之处：都是善于看到机会的冒险家。去道德化的中立评价是必要的09-30