豆瓣评论

  • 千兵卫
    持续迭代,不断更新自己的能力03-27
  • luca
    用户意识、终局意识、财务意识03-23
  • 不要留名字好了
    用互联网改变传统产业的典型案例(有成功也有失败)。从现场发回的报道。摸着石头过河。04-05
  • 日落西山
    不知道为啥很不喜欢这一本... 术的层面太多,关于数据的作用被夸大,广告营销作用被夸大,护城河谈得太多,商业本质的思考偏少...平台模式可能是个更轻更容易成功的模式....04-03
  • 天空中的柳橙酱
    比左晖那本强,感觉可能是个人性格导致的魅力感差异,左的那本书最深刻的记忆点是说你和张一鸣,王兴有什么区别,他说:可能年龄不一样,我爱做瑜伽。。哈哈哈,这是什么回答呀好好笑。看完书觉得杨挺新派挺果敢的一个人,但是为什么会做出来瓜子这么土的一间公司,整体调性就不是很搭。并不觉得瓜子是一个大数据驱使的互联网公司。04-08
  • nishi_zzz
    水烧不到100度,烧到95度就是浪费。04-04
  • 深海鱼不吃鱼
    生猛流量玩家,势能、流量、品牌、平台,之前对于这些词有着本能的警惕和不适,但是看完对杨浩涌的采访,发现殊途同归,该交的学费一样不会少,线上龙卷风一般,规模会隐藏很多问题,很多隐患大而化之,线下生意多小的坑都躲不过,但又留足了让你反应、解决的时间。一招鲜在消失,迭代、持续迭代成为每一个企业家、创业者以及平凡如我们的每一个人的课题。01-15
  • amelia
    与其他几位谈理想的企业家,杨浩涌谈势能——简而言之,快速融资,大规模广告,占领用户心智,成为头部玩家,压倒对手。这种做法被总结为方法论,背后当然还有很多细致的工作在支持着快速发展,或者说快速迭代。本书能看到杨浩涌3年来的思路转变,用他自己的话来讲,就是认知迭代——进步了。从C2C到线下再到平台(类似贝壳),杨浩涌在进行着自我革命。能线上买卖二手车这种非标产品,其成功被概括为从线上化、数字化、智能化,以及规模化。很有意思。即便读来总有不适感,但仍不失为一本有价值的读物。09-16
  • 小林子阿立
    五星好评,一气呵成看完了。最有收获的是看到了从2018年到2020年四次采访中杨的认知升级和蜕变。 10-06
  • 塔拉胡
    与其关注方法论,不如关注他的思考变化,其实对我们做事可能更有价值。为什么“没有中间商赚差价”的瓜子自己会变成“中间商”?是殊途同归的进步,还是早知如此的结构性游戏?另外看企业品牌营销的一二,其实对个体职业生涯的规划也有启发,个人也是产品,个人的职场和事业也是需要竞争、获得资本获得客户的啊。03-13
  • 洛生
    读杨浩涌这本书,要比左晖那本更有收获,这可能是因为杨浩涌是一路打过来的,方法论和斗争精神,要更加有借鉴意义。03-22
  • iDavid
    用互联网思维颠覆二手车交易,提升市场效率,让客户获益(卖家和买家)。兵力原则砸广告(10亿/年)实现品牌知名度的提升,让二手车与“瓜子”在用户心中建立关联,清场二手车市场的竞争对手。从做轻撮合成单,到做重自己开店,再到做平台,每次都变着玩法的实现了融资,这其实并不是迭代,因为目标一直在变。如果不是一个明星创业者,能实现这么多轮的融资吗?结果是,“没有中间商赚差价”的瓜子二手车成了中间商。01-16
  • 千古壹号
    第二期这本就很平庸了。作为一家公司,第一要提升行业效率,第二要让消费者受益。为了这两个目标,做任何事情都是应该的。不存在你不懂、不擅长或者不敢的问题,或者因为它重你就不碰了,应该是怎么对怎么来。01-22
  • 小刺客
    最有意思的地方是见证了创始人的变化,心态上和思路上,自我的进化与否定,尤其是跳出来看模式与优信和其他竞品的对比,非常有意思。瓜子的竞品们应该是非常委屈的,大概不能理解为什么一直错的人却是一直走下去的人。01-17
  • 钟先生
    和左晖真的形成了极其强烈的对比。我看到的是一个傲慢、不敬畏传统行业、17年追新零售19年追直播风口的所谓“高配”创业者,你还愿意bet他下一次创业么?01-19
  • 淡淡淡如
    前半段整体春风得意,说是三个壁垒,看下来感觉只有一个——就是大量成交促成数据形成正向循环。倒推回打法,就很明确了,如何促进大量成交。后半段的内容变得深刻,2020年促进了行业反思呀。比较有意思的点事杨浩涌解释了一下那些公司的估值逻辑,当那个新兴的互联网公司跑通了一个赛道以后,它会对应到过去给过他的高估值。当公司跑通了那个赛道以后,它的确是对应了过去的高估值。但跑通赛道后的预期已经不是过去的高估值了。所以估值永远看不懂。我自己感觉了一下,这方面最著名的反例就是百度,生态没有形成,赛道没有跑通,就没落了。01-06